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中国商飞公司新闻中心:ARJ21飞机首架交付引发全球关注【转载】

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20151129日,ARJ21新支线飞机首架机交付给成都航空公司。这是继112C919大型客机总装下线后,我国航空工业又一重大突破。至此,国内航线将首次拥有自己的喷气式支线客机。

1128日起,ARJ21飞机交付首家客户成都航空的消息便开始受到媒体广泛关注。继C919大型客机下线之后,国产喷气式支线客机再次成为全球焦点。

ARJ21“出嫁”成都成为全球关注焦点

1129日当天,《人民日报》、《光明日报》、《解放日报》、《文汇报》等20多家国内主流媒体在头版位置刊登ARJ21飞机交付消息,进行专版报道。新华网、人民网、央广网、中国青年网、中国新闻网、环球网等国内外多家网站对ARJ21飞机交付消息进行了转载。

中央电视台《朝闻天下》于1129日早上745分播出新闻《首架国产ARJ21支线客机今天交付》,对ARJ21飞机交付首家客户成都航空活动进行预热报道。随后,《新闻直播间》对ARJ21飞机交付盛况进行了直播。东方卫视早上9点开始同步首播大型纪录片《追梦蓝天——中国ARJ21试飞研制纪实》,通过镜头,全方位揭秘中国自主研发的ARJ21从无到有的全过程、ARJ21团队的艰辛劳作以及他们工作生活中的酸甜苦辣。

数据显示,仅1129日至121日三天,共有300余家国内外媒体发布了ARJ21交付首家客户成都航空的相关新闻,报道与转载达5028篇。

“中国大飞机梦正在稳稳拾阶而上”

“梦想已经触摸到现实的台阶,中国的大飞机梦正在稳稳地拾阶而上。”《人民日报》1130日刊发时评《大飞机,梦想拾阶而上》,文章称:“交付首家客户仅仅是国产喷气式支线客机走向市场的第一步。作为一个商品,ARJ21的生命刚刚开始。要获得市场认可、实现规模批量生产、取得商业的真正成功……前面的路还很长。”

新华网刊发短评《让中国民机产业飞得更高》,文中提到:“交付首家客户仅仅是走向市场的开始。作为一个商品,ARJ21的生命刚刚开始,要获得市场的认可、要实现规模化的批量生产、要取得商业上的成功,前面的路还有很长。我们期待中国民机经受市场的考验,得到用户的信赖、旅客的喜爱,真正振翅翱翔在蓝天上。”

《光明日报》在《中国民机产业发展任重道远》一文中提到:“可以说,ARJ21的自主研制历程,为我国大飞机研制的顺利推进,开辟了道路,提供了经验,注定将深深影响我国民用航空业的进程。”

中国商飞公司官方微信“大飞机”1128日发布的交付预告消息阅读量超过12000次,1129日发布的交付活动消息阅读量超过20000次。

 

外媒称“这是中国航空工业重大突破”

对于ARJ21飞机交付的历史意义,境外媒体也给予了很高的评价。

新加坡《联合早报》网站1129日刊登了ARJ21飞机交付的消息,并对飞机型号、性能、研制过程以及未来航线等进行详细报道。

香港《南华早报》称,ARJ21飞机正在进入一个目前由巴西航空工业公司和加拿大庞巴迪公司主导的市场。随着飞机投入服务,中国商飞的技术支持能力将面临主要的考验。作为一名飞机制造业的新成员并不容易。不仅飞机本身要安全,制造商还要说服潜在客户,相信其有能力迅速、高效地解决任何技术问题。

美国《华尔街日报》称,此次交付是中国航空工业的一次“重大突破”,ARJ21项目帮助推动了中国航空工业的技术和研发水平,培养了新一批航空专业人士,并为更加雄心勃勃的C919项目“创造了有利条件”。ARJ21的订单大多来自中国的航空公司和租赁公司,中国国内航空出行方式的大幅增加也起到了帮助作用。中国商飞公司必须首先将注意力集中于国内市场,在性能、维护和舒适度方面获得航空公司和乘客的认可。

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